موتور کرکره توبلار

موتور کرکره توبلار

موتور توبلار یا موتور استوانه ای، طوری طراحی شده است که درون یک محور چرخنده قرار می گیرد و شبیه به لوله ای فلزی به نظر می رسد. در کرکره های با تردد متوسط و وزن تا 140 کیلوگرم ( توبلار صنعتی تا 350 کیلوگرم ) توصیه می شود که از موتور های توبلار استفاده نشود.

کاربرد این نوع موتورها برای تمامی انواع کرکره تا مساحت 12 متر مربع و عرض دهنه تا 3.5 می باشد. موتور های توبلار بدون شک پر استفاده ترین نوع موتور در کرکره برقی ها می باشد و دارای محبوبیت زیادی بین نصابان کرکره است. علت نام گذاری آن به این نام ، شکل لوله ای آن است. یکی از دلایل محبوبیت این نوع موتور کرکره ، نصب آسان است که می توان با توجه به وزن تیغه کرکره، موتور مناسب را استفاده کرد. این موتور ها در توان های 100، 120، 140 نیوتن موجود است. پیشنهاد می شود در مواردی خاص به توصیه فروشنده چنانچه ابعاد و وزن کرکره به حدی باشد که موتور 300 نیوتن قابل استفاده باشد از موتور ساید 300 بهره گیریم. با استفاده از یک شفت گرد یا هشت ضلعی (بسته به تاج آداپتور و موتور) به راحتی قابل نصب می باشد. موتور های سبک تا وزن 140 دارای تاج و آداپتور 8 گرد یا هشت ضلعی است. این نوع موتور به جهت اشغال فضای کم و نصب سریع آن، در پارکینگ ها با تردد پایین و پنجره ها و فروشگاه ها با ابعاد کوچک کاربرد دارد.

گشتاور یا قدرت چرخشی موتورها با واحد نیوتن متر اندازه گیری می شود که یک نیوتن متر یعنی اگر به محور گردنده یک اهرم یک متری وصل کنیم می تواند یک کیلو گرم نیرو را در عرض یک ثانیه یک متر جابجا کند.

مزایا: موتورهای کرکره توبلار به دلیل اینکه به شکل لوله می باشند و درون شفت کرکره قرار می گیرند فضای کمتری نسبت به موتورهای ساید اشغال می کنند. از مزایای عمده موتور کرکره توبلار، ظاهر زیبا، نصب آسان، کارایی بالا، صدای کم، اشغال فضای کم و قیمت پایین آن در مقایسه با سایر موتورهای کرکره برقی هستند. از مزیت های دیگر این نوع موتور کرکره برقی می توان امنیت بالا، نصب آسان، کارایی بالا ، صدای کم و… را نام برد

معایب: میانگین تردد کمتری نسبت به موتورهای ساید دارند. موتور های توبولار در داخل محور یا شفت قرار می گیرند و از این رو، تعمیر یا تعویض آنها زمانبر است زیرا ضروری است ابتدا قطعات دیگر باز شوند. همه ی برند های این موتور دارای خلاص کن نیستند و در زمان قطعی برق شهری به مشکل رفت و آمد منجر می شود. در ترددهای بالا موتور داغ کرده و تا خنک شدن از حرکت می ایستد.